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日本「挽肉と米」創辦人山本昇平接受《星島頭條》訪問時表示,為在港開店準備約一年半,稱將整個日本體驗帶到香港是在港開業最大困難。他稱見到大家願意花時間來排隊很高興和感動,會努力與香港員工經營店舖。至於會否擔心其他日本過江龍餐廳競爭,他認為只要將日本飲食文化從正確途徑來到香港,是正面良性競爭,又認為要開第二、第三間分店,首先要做好現時第一間店。
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的士為乘客提供直達目的地的個人化運輸服務。法例規定,除個人手提行李外,的士不可以用作運載貨物,所以乘客不應租賃的士作運載貨物用途。
香港的士的收費,是根據《道路交通(公共服務車輛)規例》所指明的收費率計算。每輛的士均裝有計程錶(俗稱「咪錶」),按的士被租用時所行駛的車程及等候時間而計算車費。咪錶上所顯示的車費幣值為港幣。乘客須依法按照咪錶所顯示的金額繳付的士車費,並按情況另付規定的附加費用。
如座駕上了年紀,最好還是預備一條「過江龍」電線在車上,以在汽車死火時使用。「過江龍」一般可在汽車零件店買到,但使用時務必小心,否則有機會引致觸電或短路,令其他電器損壞。 使用步驟
首間重慶過江龍店登陸圍方!流口水重慶麵館 過百分店:麻辣/酸辣木瓜金湯
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在拆卸過江龍時,也應按照正確的順序進行。 先拆卸沒電汽車的黑色線,再拆卸有電汽車的黑色線,然後拆卸有電汽車的紅色線,最後拆卸沒電汽車的紅色線。